【MyGoNews 林承志/臺北報導(dǎo)】實現(xiàn)居住正義，奢侈稅後，總統(tǒng)馬英九喊出增加住宅供給量，開發(fā)淡海新市鎮(zhèn)的口號，行政機(jī)關(guān)也動起來，除至少再開發(fā)100公頃土地以外，淡海輕軌捷運也在政院決議下加速建設(shè)進(jìn)程，綠山線與藍(lán)海線將於年底前送環(huán)保署審議，其中，綠山線可望於2018年配合住宅政策通車。

淡海新市鎮(zhèn)面積達(dá)1756公頃，1期開發(fā)徵收446公頃，營建署已標(biāo)售130公頃，僅餘30公頃尚未標(biāo)售，目前暫緩標(biāo)售，留做整體住宅政策使用。內(nèi)政部長江宜樺表示，淡海新市鎮(zhèn)後期開發(fā)計畫，不僅要興建住宅，還要搭配交通建設(shè)與公共建設(shè)，引進(jìn)產(chǎn)業(yè)，2期開發(fā)面積多大，需要多少資金，將在1~2個月內(nèi)完成具體規(guī)劃。

至於，淡海輕軌捷運的部份，經(jīng)費將由新市鎮(zhèn)開發(fā)基金投入交通及道路等基礎(chǔ)建設(shè)，2條輕軌捷運建設(shè)經(jīng)費需118億元，其中內(nèi)政部負(fù)擔(dān)60億元，主要綠山線經(jīng)費為50億元。

而藍(lán)海線則由新北市與交通部負(fù)責(zé)，因此，開發(fā)時程需看新北市財務(wù)負(fù)擔(dān)狀況，其中，綠山線希望能夠在2018年完工通車，官員表示，淡海輕軌捷運全線4/5為路面輕軌電車，有助於幫助開發(fā)延宕近20年的淡海新市鎮(zhèn)。